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【実車】●1993(平成5)年、JR東日本では東北地区の普通列車用として交流通勤型電車の701系を投入しました。KATO 10-1848 211系0番台 10両セット。車体は209系を基本とした軽量ステンレス製で、前面角部にはFRP製部品で丸みがつけられたほか、丸型の尾灯の採用によって穏やかな印象になりました。Nゲージ TOMIX 92055 JR 415-100系 近郊電車(新塗装)セット 一部破損 現状品。前面中央には複数編成の併結を考慮して貫通扉が設置され、運転室も半室で仕切ることができるようになっています。MicroACE A-0516 475/471系 新北陸色。●当初は0番台が秋田地区に投入され、マゼンタを基調とした帯色をまとって活躍を開始しました。KATO 10-1736 E129系100番台 2両セット。その後細部が改良された100番台、狭小トンネル対応の1000番台、制御器を改良してバリアフリー対応トイレを設置した1500番台など、多数のバリエーションが生まれました。KATO 10-1784 E231系1000番台東海道線(更新車) 基本セット(4両)。また、新在直通区間用として標準軌に対応した5000番台(秋田地区用)、5500番台(山形地区用)が登場しており、これらは在来線用とは異なる前面形状、ステップの省略された客用扉、冷房装置の変更などの特徴があります。KATO E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 基本セット。
【商品概要】
・マイクロエース通勤型電車シリーズの更なる充実・クモハ701の屋根上高圧機器を立体的に再現・ヘッドライト、テールライト点灯。★TOMIX Nゲージ 国鉄211系近郊形電車 10輌編成★。LED使用(ON-OFFスイッチ付)・フライホイール付動力ユニット搭載【A4910】 ステンレスボディに濃淡紫の帯・ステップ付の側面を再現・強化型スカートに交換後の姿・上り方、下り方でスカートを作り分け・シングルアームパンタに交換後の姿
・フライホイール付動力ユニット搭載●オプション幅広室内灯:G0001/G0002/G0003/G0004,マイクロカプラー密連・黒:F0001●付属品:行先シール、連結用カプラー② 【未開封】A-4940. 701系-1000 盛岡色 (2両セット)──盛岡色・紫帯! 701系-1000【実車】●701系-0番台は平成5年にJR東日本秋田車両センターに登場した交流専用電車です。MICROACE A6292 813系100+500番台 福北ゆたか線 3両セット。●キハ58系、キハ40系及び50系客車の置き換えを目的に製造されました。★☆マイクロ A0046 クハ455-701・413系新北陸色 3両セット。●車体はステンレス製で全てロングシート、3扉、1M方式です。Nゲージ GREENMAX 31576 JR211系5000番台(大垣車両区C12+C15編成) 6両編成セット(動力付き)。●3両編成あるいは2両編成で製造され、クハ700にトイレが設置されています。☆4DK2308 Nゲージ KATO カトー 113系 1000番台 7両基本セット 横須賀・総武快速線 品番10-1801。●クモハ701に下枠交差型パンタグラフが搭載され、抵抗器も屋根上に取り付けられています。★☆マイクロ 475系 モハ474-15 新北陸色 1両 動力車。●701系-100番台は715系を置き換える目的で仙台地区に配置されました。■新品・未開封■KATO 10-536 223系2000番台(2次車)「新快速」8両セット【行先表示セット等付属】。同時期に秋田地区にも増備されています。国鉄 117-100系近郊電車(新快速)セット。●補助電源装置をMGからSIVへと変更し、仙山線に入線出来るようパンタグラフをPS105に変更しています。トミックス 98327 JR 223系2000番台幌無し 223-2000系近郊電車(4両編成)セット大阪市神戸市京都市姫路市大津市快速新快速東海道線 TOMIX。●緑、赤、白の帯が前面、側面に入っています。トミーテック ジオコレ・鉄道コレクション 119系 飯田線+クモユニ147-1 5両セット 動力化済み・JUNK※説明文必読※。●平成6年に登場したのが701系-1000番台です。TOMIX 9478 JRディーゼルカー キハ40-2000形(ベル・モンターニュ・エ・メール~べるもんた~)。●100番台(秋田地区・仙台地区)に続いて盛岡車両センター、青森車両センターに配属されました。*もけいや松原* 車掌室灯&室内灯付 トミックス 98745 117系100番台新快速6両セット。●全て2両編成で製造されています。KATO10-1711 117系100番台/200番台JR東海色+リバイバルカラー8両セット(特別企画品)。●紫色の濃淡の帯が前面と側面に入っています。KATO 10-1536 415系(常磐線・新色) 4両増結セット 未使用。【商品概要】・マイクロエース近郊型電車シリーズの更なる充実・ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯。KATO・415系100【常磐線・国鉄標準色】4基本セット(10-1770)/特別企画品◎完全未走行◎。LED使用・フライホイール付動力ユニット搭載【A4940】 ステンレスボディに濃淡紫の帯・前面形状を見直し、よりリアルな形状に変更・ステップ付の側面を再現・フライホイール付動力ユニット搭載【オプション】●幅広室内灯:G0001/G0002/G0003/G0004,マイクロカプラー密連・黒:F0001【付属品】●行先シール③ A-4960. 701系-5000 田沢湖線 (2両セット)――標準軌・シングルアームパンタ! 701系-5000番台【実車】●1993(平成5)年、JR東日本では東北地区の普通列車用として交流通勤型電車の701系を投入しました。TNB10-1848(N) 近郊形ステンレス電車 10両セット (Kato)。車体は209系を基本とした軽量ステンレス製で、前面角部にはFRP製部品で丸みがつけられたほか、丸型の尾灯の採用によって穏やかな印象になりました。★☆マイクロ 113系7000番台 西日本更新車 4両(先頭車2両・中間車2両 動力付)。前面中央には複数編成の併結を考慮して貫通扉が設置され、運転室も半室で仕切ることができるようになっています。■稀少1/150 Nゲージ 鉄道コレクション第9弾 国鉄62系近郊型電車 4両set【検】車体更新 旧型国電 身延線 トミーテック トミックス。●当初は0番台が秋田地区に投入され、マゼンタを基調とした帯色をまとって活躍を開始しました。☆★マイクロ A6732 811系100番台(改良品) 4両セット。その後細部が改良された100番台、狭小トンネル対応の1000番台、制御器を改良してバリアフリー対応トイレを設置した1500番台など、多数のバリエーションが生まれました。★☆トミックス 92581 415系100 九州色 4両セット。また、新在直通区間用として標準軌に対応した5000番台(秋田地区用)、5500番台(山形地区用)が登場しており、これらは在来線用とは異なる前面形状、ステップの省略された客用扉、冷房装置の変更などの特徴があります。TNB10-960 (N) キハ58系 「TORO-Q(とろきゅう)」タイプ 2両セット(kATO)。【商品概要】・マイクロエース通勤型電車シリーズの更なる充実・クモハ701の屋根上高圧機器を立体的に再現・ヘッドライト、テールライト点灯。動作確認済 Nゲージ KATO 10-1709 117系 JR東海色 4両セットA。LED使用(ON-OFFスイッチ付)・フライホイール付動力ユニット搭載【A4960】 ステンレスボディに青白紫の帯・ステップ無しの側面を再現・テールライトが上部に移された前面を再現・強化型スカートに交換後の姿・上り方、下り方でスカートを作り分け・フライホイール付動力ユニット搭載※クーラー形状が実車と異なります●オプション 幅広室内灯:G0001/G0002/G0003/G0004,マイクロカプラー密連・黒:F0001●付属品:行先シール、連結用カプラー