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ン 大人気 新品 ノ 1/43 hpi racing ランチア ラリー 037 グループB LANCIA RALLY 037 プレーンカラーモデル ハイクオリティ hpi・racing
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：1297596031
中古 ：1297596031-1 |
メーカー | 652114f2482 | 発売日 | 2025-05-23 12:02 | 定価 | 8000円 | ||
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| カテゴリ | |||||||||
ン 大人気 新品 ノ 1/43 hpi racing ランチア ラリー 037 グループB LANCIA RALLY 037 プレーンカラーモデル ハイクオリティ hpi・racing
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ご覧頂きましてありがとうございます。HPI RACING NICHIREI ACEROLA SKYLINE GT-R #11 1991 N1 BNR32 1/43 8137 ニチレイ アセロラ ニッサン スカイライン R32 GTR。
▼商品詳細▼
１／４３ hpi racing ランチア ラリー 037 グループB プレーンカラーモデル ハイクオリティ
その昔、１９８０年代にグループＢというかなりヤバいレギュレーションのＷＲＣ最高峰のラリーがありその時のランチアの参戦車両です。イグニッションモデル 1/18 作田ビルダーズ 総長系ユーチューバー 佐田フィギュア。
リアエンジンになっており戦闘力も相当に高かった模様です。イグニッションモデル 1/18 日産 スカイライン 2000 GT-R (KPGC10) レッド RSワタナベ15インチ IG3616 DC0FE@k241227 ignition model。
hpiは造形のレベルが非常に高いです。イグニッションモデル 1/18 LB-WORKS Nissan GT-R R35 type 2 ブルーメタリック (IG2340)。
車両本体状態良好です。●未開封●イグニッションモデル 1/18 ホンダ NSX (NA1) レッド/純正16インチ(ホワイト) IG3486。箱に破れ等ありません。【イグニッションモデル】 1/43 マツダ サバンナ RX-7 アンフィニ(FC3S) White [IG2943]★未開封新品！。ショーケースにヒビ割れ等ございません。【込】IG 1/18 日産 スカイライン 2000 GT-R KPGC110 ホワイト NISSAN Skyline 3453 イグニッションモデル ignitionmodel。
画像１０の状態で保管しております。イグニッションモデル NISSAN SKYLINE 2000 GT-R KPGC10 シルバー ハヤシ 1/43 IG0008 ニッサン スカイライン GTR ハコスカ Ignitionmodel。
送料は６８０円です。HPI ベルテンポ特注 1/43 長谷見昌弘 CASTROL カストロール SKYLINE スカイライン GT-R R32 #23 1990 MACAU マカオ GP 優勝車 日産。おてがる版ゆうパック（匿名配送）も選択可能です。HPI RACING ZEXEL NISSAN SKYLINE GT-R R32 #25 1991 SPA 24 HOURS BNR32 1/43 8001 ニッサン スカイライン ゼクセル スパ 24時間 GTR。
～ランチア ラリー ０３７～
ランチア・ラリー037は、イタリアのランチアが製造したラリーカー。【イグニッションモデル】1/43 日産 レパード 2.0 XS (F31)アルティマ 2ドアHT ホワイトのレジン製ミニカー。
ベータモンテカルロをベースにアバルトが開発を担当し、ランチアブランドで1982年の世界ラリー選手権（WRC）に投入された。イグニッションモデル 1/18 ダットサン フェアレディ2000(別途エンジン付き)。
四輪駆動（4WD）のラリーカーが時代の趨勢となる中で、ミッドシップ（MR）方式では最後のタイトル獲得車となった。送料無料！！ ig-model (0205) 1/43 MAZDA RX-7(FD3S) Type RS Red。
開発経緯
ランチアは、当時フルタイム4WDの舗装路での優位性がまだ確立されていなかったことと、開発期間の短縮、ストラトスで培った技術の応用、
整備性の良さなどから、MRレイアウトを採用した。新品 イグニッションモデル IG2220 1/18 Datsun Bluebird (510) Wagon White。
当時、ランチアには4WDを開発するだけの余力がなく、将来必要になる4WDの技術取得にも時間がかかることから、
「グループB初年（1983年）は後輪駆動で参戦し、グラベルでは手堅くポイントを挙げつつターマックイベントでは必ず勝利し、
上位を独占する」という戦略で臨んだとされる。hpi 1/43 トヨタ TS010 #36 #37 #38 1993 LeMans3台セット。ラリー037の開発ではストラトスの長所を生かしつつ、
同車の欠点を可能な限りつぶすこと（ホイールベースの延長、エンジン出力特性の最適化等）に注力された。☆IG3336☆1/18 Toyota MR2 (SW20) White☆CE28Nタイプ 17inch(ポリッシュ＆ブラック)にローダウン仕様☆イグニッション☆ignition☆。
ストラダーレ
型式名はZLA151ARO。新品 hpi-racing 1/43 マクラーレン F1 GTR プレーンカラーモデル （オレンジ）希少レア HPI 間: autoart 1/18。ベースとなったベータモンテカルロ（型式ZLA137ASO）が、元々はフィアットによる
低価格帯ミッドシップスポーツクーペのひとつ（X1/20）として計画されていたため、本車種の型式もランチアの800番台ではなく
フィアットの100番台が与えられている。hpi・racing 1/43 hpi Toyota TS020 1998 no28。
シャシー設計はジャンパオロ・ダラーラが担当し、生産もダラーラで行われた。HPI 1/43 カルソニックスカイライン 1990JTC（#12) GT-R 星野一義、鈴木利男 組 USED美品。
キャビン部分のモノコックをベータ・モンテカルロから流用し、その前後にクロムモリブデン鋼の鋼管（チューブラー）を多用した
トラス構造のスペースフレームを組み合わせている。【イグニッションモデル】 1/18 日産 スカイライン GTS-R (R31) Blue Black [IG3509]★未開封新品！。
エンジンは、フェラーリのF1エンジン設計主任だったアウレリオ・ランプレディが設計し、1960年代のデビュー以来
フィアットの主流となっていたDOHCユニットであり、フィアット・124・アバルトラリーとフィアット・131・アバルトラリーを経て
熟成が進められてきた「ランプレディ・ユニット」をベースにアバルトが開発した。1/18 McLaren F1 GTR LONGTAIL 27R 1997 Le Mans #44 BMW Team LARK マクラーレン Hpi ラーク 中谷明彦 土屋圭市 ゲーリー・アイレス ①。
ベータ・モンテカルロは同ユニットを横置きに搭載していたが、ランチア・ラリーでは運動性向上のために縦置きに変更され、
出力向上のために131で経験のあるアバルトが開発したルーツ式スーパーチャージャー（ヴォルメトリコ）が組み合わせられている。即決 hpi 8278 1/43 ランチア デルタ HF インテグラーレ 1992年モンテカルロ・ラリー優勝 №4 デディエ・オリオール ナイトステージ仕様。
ランチアにおける過給エンジンは、グループ５レーシングカーのストラトス・ターボやベータ・モンテカルロ・ターボで経験があったものの、
高過給ターボエンジンの急激に立ち上がるトルク特性はラリーに向いていないとの判断から、ターボではなくスーパーチャージャーが選択された。新品 HPI 1/43 hpiracing WRC Toyota Celica Turbo 4WD 1992 Monte Carlo(#2) 8003 トヨタ セリカ ターボ 4WD 1992 st185。
ボディデザインはベータ・モンテカルロ同様ピニンファリーナが担当し、ラリー目的に開発された車としては異例の流麗なデザインを持っている。[限定] 1/18 IG2467 RWB 964 Silver With Engine ignition model イグニッションモデル Porsche ポルシェ RAUH-Welt BEGRIFF 930 911 993。
ストラダーレはコンペティツィオーネに改造された分を含め、全部で200台が製造されたものとされる。[新品] 1/18 IG2455 Nissan Fairlady 240ZG (HS30) Maroon イグニッションモデル ignition model S30 日産 フェアレディZ L28 Z DATSUN。
日本では当時のインポーターであるガレーヂ伊太利屋によってごく少数が輸入された。★ 1/43 HPI マクラーレン 未開封品！。当時の車両本体価格は980万円。IG1048 1/18 MAZDA RX-7 (FD3S) RE Amemiya Yellow（WEB限定モデル）。
コンペティツィオーネ
グループBで競われるWRCに出場するために、ストラダーレをレース専用車に改造したものが「コンペティツィオーネ」と呼ばれる。【イグニッションモデル】 1/18 トヨタ MR2 (SW20) White ■限定60台[IG3331]★未開封新品！。
（エボリューションモデルとも呼ばれる）
WRCでのデビューは1982年の第5戦ツールドコルスである。HPI RACING SAUBER MERCEDES C9 #61 1987 LE MANS 1/43 8053 ザウバー メルセデス ルマン #61。フルタイム4WDとターボで武装したアウディ・クワトロが台頭してきていた中、
チェーザレ・フィオリオ率いるランチアは冬のラリーモンテカルロのコースに塩を撒いたり、サンレモではスタート遅延を行うなど、
レギュレーションの裏をかいた様々な手を駆使するとともに、ドライバーであるワルター・ロールの活躍も手伝い、
モンテカルロとコルシカ、ギリシア、サンレモなどで勝利し、残り2戦を残して1983年にマニファクチャラーズタイトルを獲得した。イグニッションモデル STP TAISAN GT-R #2 ニッサン スカイライン JTC 1993 オートポリス 優勝 高橋国光 土屋圭市 1/12 IG0091 タイサン。
次期マシンとなるデルタS4の開発が遅れたこともあって、ラリー037は1985年まで現役参戦したが、
グループBはすでに限界を超えた危険な領域に踏み込みつつあり、ランチアも同年のツール・ド・コルスで
アッティリオ・ベッテガが死亡する事故を起こしてしまった。即決 hpi 8185 1/43 スバル レガシィ RS WRC 1992年スウェーデン・ラリー 2位 №7 コリン・マクレー。
デルタS4開発遅延に伴う延命のため、シャシとボディの一部にカーボン・チランなどを多用して軽量化を図った
第2世代のエボリューションモデルが20台作られた。★イグニッションモデル 1/18 トヨタ MR2／Toyota MR2 (SW20) Red【IG3332】。
エンジンは排気量を2,111ccまで拡大し、大容量のスーパーチャージャーを使用して出力の向上を狙った。イグニッションモデル ignition model IG0211 [1/43 三菱 ギャラン VR-4 アイボリーコースト 1991 #1]。
1985年のサンレモ・ラリーを最後にワークスマシンとしての座をデルタS4に譲り、その後はプライベーターの手によって主に
ヨーロッパのラリーシーンを中心に活躍した。[限定] 1/18 IG1435 Nissan Sunny Truck Long (B121) Red/White イグニッションモデル ignition model サニートラック サニトラ DATSUN。
日本では1994年の全日本ＧＴ選手権（JGTC）第3戦富士スピードウェイに、レギュレーションに適合させたマシンが
スポット参戦した。★送料込み★hpi 1/43 ランチア デルタ S4 Plain Color Model RED 969 Lancia Delta hpi racing レッド 赤 ミニカー。この事はほとんど知られていない。1/43 ライトポッド アレン サンレモ 優勝 hpi Lancia Delta S4 #2 Alen 1986 Sanremo winner ランチア デルタ マルティニ Gr.B グループB。
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